Тормозной барабан является важной частью тормозной системы автомобиля, в основном из легких сплавов, таких как алюминиевые сплавы, а также из чугунной облицовки. Преимущества тормозных барабанов включают низкое качество и хорошее охлаждение, что подходит для автомобилей. Однако неправильная конструкция тормозного барабана может привести к таким проблемам, как термическая деформация и механическая деформация, что повлияет на эффект торможения. Таким образом, тормозной барабан должен иметь достаточную толщину стенки и отливать на наружной поверхности периферическое или осевое усилительное ребро для повышения прочности. Кроме того, неокруглость рабочей поверхности тормозного барабана также вызывает самоблокировку и создает вибрацию и шум.

Характеристики тормозного барабана включают в себя немного более низкие производственные затраты, амортизацию и увеличение характеристик трения, снижение шума тормоза, но его нелегко рассеивать, легко накапливать воду и необходимо регулярно регулировать зазор между воротами. Тормозные барабаны используются в основном для больших или тяжелых грузовиков. Формы отказа тормозного барабана включают растрескивание, касание дна, чрезмерный износ и ненормальный износ.